提升动力型电池稳定性，采选国产S08负极改性丁苯SBR的理由

负极改性丁苯SBR在市场机制中不断演进，如何能在动力型电池业务实际情况中夺冠？要点是应该怎样选择一款内陆代替巴斯夫21-11型号用在负极改性丁苯SBR动力型电池中。 如今动力型电池市场中，利用质量欠佳的负极改性丁苯SBR存有的危害，如：电池里活性组分的掉落，造成粘合力度不够、电池可能出现短路的危险性增加、电池内阻增大、电池能量储存减少等问题。 负极改性丁苯SBR型号电池负极材料粘结剂在动力型电池的利用，需要技术员着重重视其性能参数，像代替巴斯夫21-11型号的负极改性丁苯SBR的特性、酸碱值、黏附度、固含量，所述参数直接决定着动力型电池的工作效率。值得一提的是，负极改性丁苯SBR的导电性、环境适应性、抗腐蚀性、电化学性能也是优先考虑因素。 倚仗了动力型电池技术员的定个性须要，荣东新材提供了一个专业的负极改性丁苯SBR解决办法，其技术规格与巴斯夫21-11做到相当，详情重视其详实的参数： 荣东新材S08是一款高品质负极改性丁苯SBR，是一款白色液体的负极改性丁苯SBR。 固含量：39-41； 黏附度：≤500； 酸碱值：7.0-9.0剥离力N/m：6.0内阻mΩ：22.51C充、10C放循环500周保持率%：91.3容量mAh：1550.0首效%：90.5
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9； 除高低温兼顾、温度适应性广这一客户重点关心要点外，还具有引入丙烯酸类成份；提升循环和动力学性能；兼顾电池高低温性能；温度适应性广；快充长循环的特性。 荣东新材料为动力型电池厂商提供了排解方案：S08负极改性丁苯SBR，它将有效排解产品的粘合力度不够、电池可能出现短路的危险性增加、电池内阻增大、电池能量储存减少未知问题，保持动力型电池稳健，让产品可以获取功能稳定展示。 荣东新材料给电池厂商的负极改性丁苯SBR筹划书，让人省心省心，后续将长期采购S08型号负极改性丁苯SBR。详情亦可百度搜索“荣东新材料”或拨打免费试样热线：189-8882-8025，免费拿样！