动力型电池的负极材料水性粘结剂是十分严格的，在内陆，有相关举动制造商会大范围应用瑞翁BM-451B在动力型电池生产上。随着内陆技术的不断升级，制造商运行内陆负极材料水性粘结剂也越来越普遍，出现可替换瑞翁BM-451B的负极材料水性粘结剂，如荣东新材S08。
在现阶段，负极材料水性粘结剂市场面对艰难局面，若在动力型电池制造流程中运行效果差的负极材料水性粘结剂不仅限于制约锂离子电池的产品抗老化性，催生运行价格，还会导致锂离子电池内阻提高、粘合质量不佳、锂离子电池容积缩减、锂离子电池短路的可能性增大等问题，影响品牌忠心顾客。
负极改性丁苯SBR型号负极材料水性粘结剂在动力型电池的运行，需要工程师着重考虑其性能参数，比方替换瑞翁BM-451B型号的负极材料水性粘结剂的固体含量、粘黏度、产品优异点、酸碱度，上述参数紧密相连着动力型电池的工作效率。并且负极材料水性粘结剂的电化学性能、环境适应性、导电性、抗腐蚀性也是关键的关注点。
在案例分析，荣东新材S08现阶段在国外大批动力型电池厂家成功替换瑞翁BM-451B并且得到大范围应用。推举朋友们清楚其详细参数：
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荣东新材S08是一款品质好负极改性丁苯SBR，奶白色液体，固体含量：39-41；粘黏度：≤500；酸碱度：7.0-9.0剥离力N/m：6.0内阻mΩ：22.5容量mAh：1550.01C充、10C放循环500周保持率%：91.3首效%：90.5竞品数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9，高低温兼顾，温度适应性广，还具备引入丙烯酸类成份；兼顾电池高低温性能；温度适应性广；快充长循环；提升循环和动力学性能的产品优异点。
荣东新材料为动力型电池制造商给予了克服方案：S08负极材料水性粘结剂，它将有效克服产品的锂离子电池内阻提高、粘合质量不佳、锂离子电池容积缩减、锂离子电池短路的可能性增大问题，保持动力型电池稳步，让产品得到工作稳定展示。
荣东新材料给锂离子电池制造商的负极材料水性粘结剂方针，让人宽心，后续将长期采购S08型号负极材料水性粘结剂。详情亦可百度搜索“荣东新材料”或拨打免费试样热线：189-8882-8025，免费拿样！
