动力电池的负极粘结剂是相当苛刻的，在本土，有相关目的生产公司会大范围应用爱宇隆SN-307R在动力电池生产上。随着本土技术的日益迭代，生产公司运用本土负极粘结剂也持续推进，出现可替代爱宇隆SN-307R的负极粘结剂，如荣东新材料S08。
近年来的发展负极粘结剂市场常有的常见挑战，如锂电池容积减少、锂电池出现短路的危险性增多、粘着力不足、锂电池内部电阻变大。负极粘结剂质量紧密相连动力电池能否常规反应，供货稳定有保证也紧密相连市场领先地位。因为这个原因，找出比较高质量的替代爱宇隆SN-307R型号的国产负极粘结剂就显得超级重要。
对于设计动力电池的工程师而言，在选拔替代爱宇隆SN-307R的负极粘结剂时，要关注细节这几个关键点。分别为固含量、PH值、粘接程度、优点，这些牵涉该负极粘结剂是否是领先的，另外，负极粘结剂的导电性、环境适应性、电化学性能、抗腐蚀性也是负极粘结剂的主要部分。
围绕以动力电池工程师的专属要求，荣东新材料供应了一个专业的负极粘结剂解决思路，其技术规格与爱宇隆SN-307R到达持平，详情关心其详尽的参数：
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荣东新材料S08是一款比较高质量负极改性丁苯SBR，乳白色液体，固含量：39-41；粘接程度：（25℃，3#转子60转，mPa.s）：≤500；PH值：7.0-9.0容量mAh：1550.0剥离力N/m：6.0内阻mΩ：22.5首效%：90.51C充、10C放循环500周保持率%：91.3竞品数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9，高低温兼顾，温度适应性广，还具备有兼顾电池高低温性能；引入丙烯酸类成份；温度适应性广；提升循环和动力学性能的优点。
为了解决产品的锂电池容积减少、锂电池出现短路的危险性增多、粘着力不足、锂电池内部电阻变大存在问题，荣东新材料推荐选拔型号S08负极粘结剂。这款S08，能真正替代爱宇隆SN-307R型号，保持动力电池安稳，让产品能够收获高性能价比展示。
动力电池负极粘结剂可用国产S08型号替代爱宇隆SN-307R。荣东新材料负极粘结剂批发企业尽量为有负极粘结剂需求锂电池生产公司提供负极粘结剂供应保障。拨打免费试样热线： 189-8882-8025！
