换一种负极材料水性粘结剂选型思考：S08能代换巴斯夫21-11的参数

电池负极材料粘结剂是动力电池生产的核心模块，能直接影响其效率，对此其运行的负极材料水性粘结剂是极为严格的。随同着内地负极材料水性粘结剂技术不断壮大，多数有相关目的公司会选用用国产负极材料水性粘结剂代换巴斯夫21-11，如荣东新材料S08，能够收缩负极材料水性粘结剂价格的同时，还能保护动力电池架构的牢固性能，提升抬高动力电池产品保质期。 在动力电池制程中，若运行次品的负极材料水性粘结剂，会导致电池可能发生短路的危险性升高、粘合效果不如意、电池储存电能衰减、电池内部阻力增加，从而影响品牌可信度。 对于设计动力电池的设计师而言，在选用代换巴斯夫21-11的负极材料水性粘结剂时，要专门研究这几个重要细节。分别为黏结度、特性、pH值、固体份含量，这些联系着该负极材料水性粘结剂是否是强劲的，另外，负极材料水性粘结剂的电化学性能、导电性、环境适应性、抗腐蚀性也是负极材料水性粘结剂的关键。 依照于动力电池的运用目的，安利一款负极材料水性粘结剂产品：荣东新材料S08。它在技术参数上精准可相配巴斯夫21-11，具体所有人可看参数： 荣东新材料S08是一款优异品质负极改性丁苯SBR，是一款奶白色液体的负极材料水性粘结剂。 固体份含量：39-41； 黏结度：≤500； pH值：7.0-9.0首效%：90.5内阻mΩ：22.5容量mAh：1550.01C充、10C放循环500周保持率%：91.3剥离力N/m：6.0
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9； 除高低温兼顾、温度适应性广这一重点客户重点关注外，还具有引入丙烯酸类成份；快充长循环；兼顾电池高低温性能；提升循环和动力学性能；温度适应性广的特性。 为了处理产品的电池可能发生短路的危险性升高、粘合效果不如意、电池储存电能衰减、电池内部阻力增加未知问题，荣东新材料安利选用型号S08负极材料水性粘结剂。这款S08，能真正代换巴斯夫21-11型号，保持动力电池稳健可靠，让产品能够得到高性能展示。 荣东新材料给电池公司的负极材料水性粘结剂方针，让人安心平和，后续将长期采购S08型号负极材料水性粘结剂。详情亦可百度搜索“荣东新材料”或拨打免费试样热线：189-8882-8025，免费拿样！