负极材料粘结剂监管者紧急需要一种完成替代瑞翁BM-451B的负极材料粘结剂，既能维护构造的坚实性，下降负极材料粘结剂报价，也能增添产品耐久性，这在市场中核心。
在当前的社会，负极材料粘结剂市场面对多重难题，若在动力型电池生产过程中使用效果差的负极材料粘结剂非只重大干扰锂电池的产品耐久性，致使使用报价，还会导致锂电池放电储能力减少、锂电池可能发生短路的风险增加、焊接效果不佳、锂电池内部电阻升高等问题，影响品牌声誉赢得。
对于设计动力型电池的设计师而言，在选择替代瑞翁BM-451B的负极材料粘结剂时，要专心考虑这几个关键细节。分别为产品特性、酸碱度、固体含量、粘黏程度，这些联系着该负极材料粘结剂是否是高效的，另外，负极材料粘结剂的抗腐蚀性、电化学性能、导电性、环境适应性也是负极材料粘结剂的核心设计元素。
依于动力型电池的使用需要，强烈建议一款负极材料粘结剂产品：荣东新材S08。它在技术参数上完全适合瑞翁BM-451B，详尽所有人可考虑参数：
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荣东新材S08是一款高超的质量负极改性丁苯SBR，奶白液体，固体含量：39-41；粘黏程度：（25℃，3#转子60转，mPa.s）：≤500；酸碱度：7.0-9.0剥离力N/m：6.0内阻mΩ：22.5首效%：90.51C充、10C放循环500周保持率%：91.3容量mAh：1550.0竞品数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9，高低温兼顾，温度适应性广，还具备提升循环和动力学性能；温度适应性广；兼顾电池高低温性能；快充长循环；引入丙烯酸类成份的产品特性。
荣东新材料为动力型电池厂商供应了解救方案：S08负极材料粘结剂，它将有效解救产品的锂电池放电储能力减少、锂电池可能发生短路的风险增加、焊接效果不佳、锂电池内部电阻升高难题，保持动力型电池稳妥，让产品能够取得顶级展示。
动力型电池等产品开发不再棘手，由可替代瑞翁BM-451B的国产S08，提供解决方案，保证供货持续，赶紧拨打189-8882-8025试样热线体验服务！
