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回答:在电动交通工具钠电硬碳负极加工过程中,负极粘结剂的结构的结实度是核心的,毕竟若运行效果差的负极粘结剂,电池短路风险增大,导致电池升温,造成着火,可能发生爆炸,严重成果。可代替蓝海黑石BA-288C的国产负极粘结剂怎么选型?若要选择能减少电动交通工具钠电硬碳负极负极粘结剂的成本但规格指标要与蓝海黑石BA-288C作用相同的代替品牌,非常愿意举荐由荣东新材料负极粘结剂批发企业生产的FA127,具备产品特征、固体含量、粘结程度、pH值,保证电动交通工具钠电硬碳负极产品可持续时间。负极粘结剂批发企业——荣东新材料,生产的代替蓝海黑石BA-288C负极粘结剂除了能避免会出现的电池内部电阻升高、对电池的工作效率和可靠性造成严重扰乱、电池短路风险增大等问题,相关规格指标也是能满足客户关注要求焦点,符合电动交通工具钠电硬碳负极应用。荣东新材料能克服代替蓝海黑石BA-288C存在的主要问题,保证负极粘结剂高标准运用,后期供货有保障稳定性,拨打下面电话,试用样品免费邮寄。