sbr水性负极材料粘结剂是动力型电池生产的关键组成部分，能直接影响其性能水平，对此其取用的负极材料粘结剂是高度严格的。随着国内负极材料粘结剂技术持续发展，多数有相关事务生产商会选拔用国产负极材料粘结剂代换巴斯夫21-11，如荣东新材S08，能够降低负极材料粘结剂报价的同时，还能维护动力型电池结构的稳定程度，升高动力型电池产品寿命。
在动力型电池生产施工中，若取用次品的负极材料粘结剂，会导致锂电容积减少、粘合质量欠佳、锂电可能发生短路的风险增大、锂电内部电阻上升，从而影响品牌信赖达成。
动力型电池工程师在选拔代换巴斯夫21-11型号时，须考虑其含固量、优势、粘合度、pH值等性能要求，所列指标与动力型电池电路的工作效率是关系到。与此同时，环境适应性、抗腐蚀性、导电性、电化学性能也是优先级项目。
一旦是您是需要可靠的负极材料粘结剂产品的动力型电池工程师，荣东新材S08将是您的首选。它在技术性能上与巴斯夫21-11完全合适，欢迎考虑详细参数：
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荣东新材S08是一款非常好负极改性丁苯SBR，乳白色液体，含固量：39-41；粘合度：（25℃，3#转子60转，mPa.s）：≤500；pH值：7.0-9.01C充、10C放循环500周保持率%：91.3容量mAh：1550.0首效%：90.5内阻mΩ：22.5剥离力N/m：6.0竞品数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9，高低温兼顾，温度适应性广，还具有着提升循环和动力学性能；温度适应性广；兼顾电池高低温性能；快充长循环；引入丙烯酸类成份的优势。
荣东新材料为动力型电池生产商供应了克服方案：S08负极材料粘结剂，它将有效克服产品的锂电容积减少、粘合质量欠佳、锂电可能发生短路的风险增大、锂电内部电阻上升疑问，保持动力型电池稳固，让产品可以获取高性能展示。
动力型电池负极材料粘结剂可用国产S08型号代换巴斯夫21-11。荣东新材料负极材料粘结剂供应企业真心实意为有负极材料粘结剂需求锂电生产商提供负极材料粘结剂供应保障。拨打免费试样热线： 189-8882-8025！
