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国产FA127怎样提升负极用PAA的电动交通工具钠电硬碳负极性能

浏览量:148 类型:粘结剂资讯 发布时间:2024-10-09 18:08:58 分享:
负极水性粘结剂是电动交通工具钠电硬碳负极生产的主要构成,能直接影响其工作频率,对此其使用的负极用PAA是高要求的。随同着本土负极用PAA技术不断涌现,大部分有相关动作厂家会采选用国产负极用PAA替换常棣CD4900,如荣东新材料FA127,能够降下负极用PAA报价的同时,还能确保电动交通工具钠电硬碳负极架构的可靠性,提升增加电动交通工具钠电硬碳负极产品寿命期。 在电动交通工具钠电硬碳负极生產階段中,若使用产品性能差负极用PAA,会导致锂电短路危险性增多、粘合质量不佳、锂电内阻增大、锂电使用时效降低,从而影响品牌形象塑造。 对于设计电动交通工具钠电硬碳负极的技术员而言,在采选替换常棣CD4900的负极用PAA时,要重视这几个关键细节。分别为固体份含量、PH值、优异点、粘接程度,这些纠结该负极用PAA是否是优秀的,另外,负极用PAA的电化学性能、环境适应性、导电性、抗腐蚀性也是负极用PAA的主要方面。 在具体案例研究,荣东新材料FA127早就在国际多数电动交通工具钠电硬碳负极公司成功替换常棣CD4900再者能够获取广泛采纳。非常愿意介绍各位知晓其详细参数: 荣东新材料FA127是一款很好负极用PAA,淡黄色透明液体,固体份含量:12±0.5;粘接程度:(40℃,4#转子12转,mPa.s):>8000;PH值:7.0-9.0容量mAh:1588.0内阻mΩ:22.1首效%:89.81C充、10C放循环1000周保持率%:88.6剥离力N/m:6.8
相关的竞品测试数据:剥离力N/m:6.3、首效%:89.5、容量mAh:1573.0、内阻mΩ:23.5、1C充、10C放循环1000周保持率%:87.5,动力学性能好,压实反弹小,还具备有弹性模量大、极片反弹小、极片相对柔软的优异点。 还能增添负极用PAA电化学性能、环境适应性、导电性、抗腐蚀性等,保证电动交通工具钠电硬碳负极产品性能杰出展示。 荣东新材料给锂电厂家的负极用PAA策略,让人宁神,后续将长期采购FA127型号负极用PAA。详情亦可百度搜索“荣东新材料”或拨打免费试样热线:189-8882-8025,免费拿样!

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